ラベル Photo Album の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示
ラベル Photo Album の投稿を表示しています。 すべての投稿を表示

2024年5月4日土曜日

RC Land Taki, 2024/4/29

GW前半3連休の最終日、昭和の日の4/29にYagiakiさんからお誘い頂いて千葉県印西市のRC Land Takiさんへ行って来ました。前回冗談気味に「1年に1回のラジコン」と言っていたら本当にそうなってしまいました。我ながら出不精ですね。

前日夕方からいそいそと準備を開始。前回も走行したスコーピオン2014と初代アルティマ系バハバグは軽く動作確認と駆動系のメンテをして完了。もう一台は前回はオプティマPROでしたがノーメンテで走行過多のようで少し前から駆動系からヤバめの音がしていたので今回はお休みにして、代わりに準現行車のアルティマRB5(ほぼSP仕様)にしました。前回のTakiの走行ではコースアウトが多く車体やボディにダメージがあって旧車オンリーはちょいキツイなーと思っていたので、もう1台は新めにしました…といってもRB5は既に10年以上前の製品ですが。時間が経つのは早いものですね(遠い目)。以前どこかで走らせた際にステアリングワイパーを折ったままになっていたので早速交換。汚れを落として全体的に軽くメンテして完了と思いきや、バッテリーを載せて最終確認してみたら動かない…。そういえば最後の走行時に何かメカトラブルも起きていたような気もしますが、相当前なので定かではありません。この時点で深夜2時でしたので諦めようかとも思いましたが一つずつ確認したところ受信機の不良と判明。予備と載せ替えて無事に復旧しました。ほっと一安心。

前日の準備

当日は朝イチでとある書類を税務署に速達で出してからの出発となったので7:25頃の出発でしたがなんとか10時前には現地に到着しました。お集まりの方々は去年と同様にYagiakiさん、kantaさん、亜土内さんに加えてSDRさんとも久方ぶりの再会となりました。RC同窓会的なノリです。





1年ぶりの土ラジはなかなか楽しかったです。コースはカーペットと土のミックス路面で去年よりジャンプは控えめになったようで旧車にも走らせやすくなっていました。ラリーカーも走行していて楽しげだったので機会があれば自分も用意したいですね。

去年の感想のおさらい:
・土の上でラジコン走らせるのムズい →ちょっと改善(コース改修のお陰)
・土埃が目に入って痛い → 今年は風も穏やかで大丈夫でした
・遠くの方が見えません →老眼+日々の眼精疲労でヤバいくらい劣化している模様

といったところでした。秋頃にまた旧車バギーで集まりましょう!とのお話でしたので年一ラジからは脱却できそうです。SDRさんは時々「ブララジリ」で我が地元のDドラに行かれている様子なので「是非お供させて下さい」とお願いしておきました。他力本願全開ですが何卒宜しくお願い致します。

2021年5月16日日曜日

オープンガーデン2021

 5月14日の金曜日から16日の日曜日までの3日間、区が主催するオープンガーデンのイベントに参加しました。4月と5月の2回に分けて開催されますが、我が家は5月の部だけにエントリーしています。


初日と二日目は晴天に恵まれ、最終日は途中から小雨が降り出しましたがそれほどでもなく、なんとか無事に3日間を終えることができました。



写真はまず初日の開催前の晴天下に一度ざっと撮りましたが、曇っている時の方が草花は色味が良くなるので3日目にももう一度全体を取り直しました。そのため重複がありますがご容赦を。



我が家の庭は立地上の制約で庭園というよりは花壇なのですが、母が種苗会社に勤めていたこともあって育てている草花の品種の多さや珍しさには自信があるそうです。今回はじっくりと一つずつ追ってみました。

フォトアルバムへのリンク

昨年はコロナ流行の影響で中止となり2年ぶりの開催となったこのイベント。変異種の猛威などでウイルスの脅威は今もって続いていますが、どうにか開催出来て何よりでした。園芸好きな家族のいる我が家の1年のうちで最大の行事とも言えるこのイベントをどうにか無事に終えることができてホッとしています。来年も無事に参加できますように。




2020年11月5日木曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #16; Photo Album

表題のイベントに参加してきました。お集まりの皆様お疲れ様でした。

前日までの予報はあまり良くなく、当日も移動中は結構な雨が降っていて心配でしたが着いてみれば雨も上がっていてしっとりとした路面で走行を楽しむことが出来ました。現在コースは通常営業は行なっていないそうで、イベントの告知とこの日のためにわざわざコース整備を行って頂いたオーナーさんに感謝します。

取り急ぎ当日撮影した画像とムービークリップをフォトアルバムに纏めました。DLして素材として適宜お使いください(要Googleアカウント/当日の参加者に限ります)。いつもの通りで動画は編集して後ほど改めて公開します。


フォトアルバムへのリンクはこちら


茨城県龍ケ崎市にて、昭和95年11月3日撮影


2020年2月14日金曜日

HOBBY SHOP PIT-IN Nostalgic Day #1 Photo Album

フォトアルバムを公開しました。参加された方はDLしてご自由にお使いください。

Photo Albumへのリンク

当日の感想 2/15追記 2/16再追記

前日の午後にようやくボディ塗装を始めて出来たのは当日の明け方。仮眠のつもりががっつり熟睡で起きたらすっかりお昼、の安定のダメンズっぷりでした(汗)。それでも意を決してお出かけすると道が割と空いていて案外早く現地に到着。集合写真に間に合って助かりました。

自分にとっては初めてのピットイン訪問で、高速のアクアラインに乗るのも実は今回が初めてでした。着いてみると綺麗な外観のお店がお出迎え。店内も模型屋さんらしい幅のある品揃えで良さげな雰囲気、お店の方も親切そう。その一方でお店奥の敷地のコースは初見ではコンクリのパイロンや硬そうな木のウォールなど、当てると痛そうで旧車には厳しそうだな…と思いましたが、おそるおそる周回してみると実際はそれほど難しくもなく、スピード控えめなこともあってほぼノークラッシュで1日の走行を終えることが出来ました。今回はイベント参加者だけでなく一般のお客さんも混走でしたが、皆さん大変マナー良く親切な方々で混走の不安感は全く無かったので有り難かったです。

自分の今回の持ち込み車両は準備時間の都合で京商アクシスと同4独F1の2台を厳選してチョイス。メインは勿論お正月休みからちまちまと手掛けていた4独F1のロイスボディ載せGCカー仕様ですが…

シェイクダウンの初回から予想以上に普通に走ってしまい、あまりにも想定外だったので割と本気でびっくりしました(笑)

ネット上の事前情報では見た目は大変良いけれど走りは超絶微妙なシャシー、という意見が多くてそのような先入観が強く、なのに実際に走らせてみるとごく普通に周回できてしまって「あれ?こんなはずでは…おかしい、何かが間違っている」みたいなあべこべな感想を抱く始末でした(汗)。

当初の予定では「くぅーやっぱり走らね、4独ムズイ」とか言いながらダメな子をまったりと愛でるはずが、随分と勝手が違って戸惑うばかり。あれ?あれれ?これ割と良いかも?

それでも周回を重ねてペースが徐々に上がってくると、随所に気になる挙動も出てきました。動画でも分かる通りストレートエンドでテールが跳ねてるのが目につきますが、ギャップに乗ってるのとリアサスのリバウンドの少なさ(1Gで全伸びなのでリバウンドゼロ)が原因だと思うので、まずはその辺から足回りを弄ってみようかなと思います。大きめのRでまったり周回していると出なかった挙動がコーナーでタイトに早く回ろうとすると横滑りとして出てきてたので、サスセットだけでなく端が余りまくりんぐなホイール&タイヤ貼りにも問題がありそう。

送信機用の角形LiFe6.6V2000mAh流用+90年代のKO CX-7のESC+キット純正22TブラシMEGAモーターの組み合わせで当日のコースにはちょうど良いスピードになっていたのも偶然ですが扱いやすかった理由の一つかもしれません。

TRG製のロイスRMー1ボディはダウンフォース強めとのことでこちらもプラス要因のようでした。単色でお手軽にスケール感あるボディが作れるのでものぐささんにはオススメですw

このシャシー、中古市場も価格がこなれてて球数豊富なので興味のある方は始めてみたら面白いんじゃないかと思います。自分も今回シェイクダウンを無事に終えてちょっとやる気が出てきたかも?です。

当日は相当古い貴重な絶版車も多く皆さんガンガン走らせていて流石だなーと思いました。次以降も時期未定ながらありそうな予感ですのでなるべく参加したいなと思います。

2019年12月31日火曜日

Dドラで走り納め

12/29の日曜日はDドラでRC走り納めをしてきました。GSFさんの呼びかけでOgaさん、Kageさんと私の4名で集まりました。

Photo Albumへのリンクはこちら。被写体となった方はDLしてご自由にお使い下さい。

今回の持ち込み車両
その1 AXIS EX:私のスタンダード車両です。準備の時間がないときはほぼ毎回これです(笑)

リアAZのお陰か、特に工夫もなくそこそこ普通に走れたので助かりました。はじめ前に銘柄不明の35-40度を履いたところ当日の逆回り周回のコースではアンダーが強めに出たので、途中でヨコモLラバーファームに変えてより曲げる方に持って行きました。指摘されて気づいたのはステアリングの初期反応が鈍いこと。以前別のタイヤでリアグリップが薄くストレートでふらつきがちな時にキャスターをかなり大きく後傾させたのでその影響もありそう。一度戻してやり直してみます。ボディもそろそろ新調したいですね。

その2 Plazma mk.II
自分は1/12のマシンは自宅での保存と車での運搬用として、アマゾンの薄めの箱を愛用しているのですが、現地で開けてみたら走行に必要なパーツが幾つか行方不明になっていました(汗)金属製のアンテナとM3のスタッドネジ方式にしたリアボディポストが足りません。誤魔化してなんとか走行に漕ぎ着けましたが数周で走行をストップ。デフスパーが芯ズレしたのと、フロントタイヤが内側にはみ出し過ぎでステアリングのボールエンドと干渉していました。こちらも一度ちゃんとやり直さないと駄目みたいです。早々に諦めて撤収しました。

今年は自宅でのDIYや仕事などで余りホビーに割く余力がなくRCは春秋2回のYRイベントが主でしたが、12月にYRとDドラで走らせることが出来ました。終わり良ければ全て良し、来年も無理せずマイペースで活動していこうと思っています。

それでは皆様良いお年を。

2019年12月11日水曜日

YRで走行会 2019年12月

日曜日に龍ケ崎市のYRオフロードパークでちょっとした走行会が行われ、自分も参加してきました。お天気に恵まれて冬晴れの空の下でふわふわ土路面を堪能してきました。

フォトアルバムへのリンク

参加された方はご自由にDLしてお使い下さい。

2019年11月5日火曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #15

表題のイベントに参加してきました。参加の皆様お疲れ様でした。

当日の写真をフォトアルバムにしました。参加された方は再利用OKなのでダウンロードしてご自由にお使いください。


京商ラリー Yagiakiさん撮影

2019年4月30日火曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #14; Photo Album

表題のイベントに参加してきました。お集まりの皆様お疲れ様でした。コース運営を取り巻く厳しい状況の中でこのイベントを継続して開催して下さったオーナーさんに感謝します。

取り急ぎ当日撮影した画像とムービークリップをフォトアルバムに纏めました。DLして素材として適宜お使いください(要Googleアカウント/当日の参加者に限ります)。いつもの通りで動画は編集して後ほど改めて公開します。

フォトアルバムへのリンク

茨城県龍ヶ崎市にて、昭和94年4月29日撮影

2019年1月22日火曜日

DドラでRC走り初め

20日の日曜日はDIY作業をお休みし、SDRさん達からお誘いを受けてDドラに行ってきました。

フォトアルバムとムービークリップをアルバム化したので良かったらどうぞ。
写ってる方はDL&再利用フリーです。

D-Drive Sports, Jan/2019

2018年11月4日日曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #13; Photo Album

表題のイベントに参加して来ました。お集まりの皆様、お疲れ様でした。

取り急ぎ、当日撮影した写真と動画をアップしました。動画は後日まとめて編集する予定ですが、素材のまま画像共々DLして2次利用して頂いても構いません(当日の参加者に限ります/要Googleアカウント)。

フォトアルバムへのリンク

11/5追記 手順を誤って撮影時の生の形式(HEVC/HEIF)のままで公開してしまったようなので、より一般的な(従来環境と互換性の高い)AVC/JPG形式で上げなおしました。

感想などは編集動画アップの際に改めて。


2018年5月8日火曜日

久々Dドラ

連休後半の5/5はDIYを一休みしてDドラに行ってきました。当日は仲間内以外にも旧車1/12を持参されていた方が複数居られてちょっとしたDD旧車イベントみたいになってました。流れで集合写真も撮ってみたりと相変わらずやることは一緒でした。

細切れ動画込みのフォトアルバムを公開しました。良ければどうぞ。
D-Drive Sports, May/5/2018

連日のDIYで頑張りすぎてRCのテンションが上がらず、地元なのに一番遅くに到着したり、3台持ち込みのうち787BボディのCRC1台しか走らせなかったりとダメンズっぷり全開な一日でしたが、談笑メインで楽しんできました。次はちゃんと準備しよう…

お尻が素敵(変態)

2018年5月1日火曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #12

昭和の日の恒例となっている旧車RCイベントに今年も参加してきました。参加の皆様お疲れ様でした。

フォトアルバムへのリンク

動画は編集後に後ほど公開の予定です。今回は割と多めに撮った気がします。


朝4:00に出発して6:15頃に到着。初の一番乗りでした!


2018年2月14日水曜日

M-Shop, Feb/2018

SDRさんに誘われて久しぶりに東所沢のMショップに行ってきました。Ogaさんもご一緒しました。

天気予報では晴れるものの風が強く体感温度がかなり低そうだったので、目一杯着込んでお出かけしてきました。午後遅めからの参加でしたが風は大丈夫で良い感じのラジ日和になりました。

持ち込んだのはPlazma mk.IIとMicro RS4の2台。どちらも要メンテな感じなので次までには何とかしたいところです。

フォトアルバムのリンク


2017年11月4日土曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #11

奇跡的に開催された第11回目の表題イベントに参加してきました。

第11回


フォトアルバムへのリンク

感想は後ほど。

2017年5月1日月曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #10, Photo album

フォトアルバムへのリンク

表題のイベントに参加された方はご自由にお使いください。Googleのアカウントでダウンロードも出来ます。

動画編集版もGW中にはアップするつもりです。

5/1公開 表示順序の時系列が乱れているのはムービーのトリム操作時にファイルの更新時刻情報が変更されたからっぽいのですが、直すのも大変なのでとりあえずの暫定版のまま公開します。

5/2修正 表示の順序を直しました。

2017年3月19日日曜日

D-Drive Sports, Mar/18/2017

3連休初日の土曜日はOgaさんSDRさんにお誘い頂いてD-Drive Sportsに行ってきました。

自分は毎度のことながら到着が遅く、準備を終えて走り出したのは日没後という体たらくぶりでしたが、今回は珍しくピット作業に時間を掛けてマシンを調整してから走らせた結果、AXIS EXが割と良い感触になったので収穫有りな1日でした。

弄った箇所は以下の通りです。

ステアリングリンケージの取り回しを変更:バンプステアを指摘されていたのでその解消とアッカーマン比の変更を行いました

・サーボホーン側のピロボール取り付け位置を後ろ・真ん中から前・中心寄りに変更
・ナックル側のボール下にワッシャー追加

リア周り
・ピッチングダンパーの全長を長くしてリバウンドストロークを増やしました
・Tバーボールリンク部分(前所有者改造箇所)のクリアランス調整:ガタ多めだったので動作に支障ない程度に詰めました

これらによって以前あった唐突な挙動が影を潜めて全体的にマイルドになり扱いやすくなりました。

その他
・ウイングステーの針金を曲げ直して走行中のポロリ癖がようやく直りました(笑)


普段は走行優先で車体側には多少の不満があっても目を瞑ってしまいがちなのですが、調整は大切だな〜と今更ながら再認識しました。些細なことでも実際に変化が感じ取れると楽しいですね。

写真と動画は以下のリンクからどうぞ。(今回は少なめです)

2016年11月14日月曜日

M Shop Nov/12/2016

フォトアルバムを公開しました。https://goo.gl/photos/HuNehFQvfxh2dALH8
#画像動画ともに私のオプティマPROばかりになってますがご容赦を。

参加の皆様お疲れ様でした。私は今回「も」夕方からの重役出勤でしたが、恒例となりつつある夜の部が有るおかげで十分に楽しむことができました。次こそは1/18の新作を投入しようと決意を新たにしました。

YR Offroad Park Vintage Carnival #9 Yagiさん画像

先日のイベントでYagiakiさんに撮影していただいた画像をフォトアルバムに追加しました。

あざっす!

2016年11月5日土曜日

YR Offroad Park Vintage Carnival #9

表題のイベントに参加してきました。参加の皆さんお疲れ様でした。

取り敢えず撮影した分をアップしました。感想などは後ほど。

フォトアルバムのリンク(動画含む)

2016年10月12日水曜日

甲斐駒ヶ岳へ

今年の秋は週末の雨が多くなかなか山に行けませんでしたが、体育の日連休の最終日は待望の晴れ予報。お休み前に急遽友人に連絡を取ると行けるとのこと。お互いに案を出し合い、紅葉を目当てに幾つか検討したのですが、折角の連休なので自分が以前から実現出来ずにいた南アルプス行きで了承してもらいました。移動手段は7月の釈迦ケ岳に続きマイカーです。

日曜日の午後に出発して山梨県内で一泊。予定していた公営のキャンプ場は事前予約が必要だったとのことで使えず、別の場所で一夜を明かしました。翌朝早く起きて芦安の市営駐車場に車を停め、AM5:30のバスに乗り広河原経由で北沢峠の登山口に移動。7:40頃登山開始。ほぼコースタイム通りのペースで順調に登り、11:20に山頂に到着しました。

一頻り山頂からのパノラマビューを堪能した後は12:00から下山開始。下りもコースタイム通りで15:00過ぎに北沢峠に戻りました。

今回はお天気に恵まれ景色を楽しむことが出来ました。南アルプスはまだまだ登りたい山がたくさんあるので、これからも計画しようと思っています。

フォトアルバムのリンク
2018/8/7 公開終了しました。