| 前日の準備 |
2024年5月4日土曜日
RC Land Taki, 2024/4/29
2021年5月16日日曜日
オープンガーデン2021
5月14日の金曜日から16日の日曜日までの3日間、区が主催するオープンガーデンのイベントに参加しました。4月と5月の2回に分けて開催されますが、我が家は5月の部だけにエントリーしています。
初日と二日目は晴天に恵まれ、最終日は途中から小雨が降り出しましたがそれほどでもなく、なんとか無事に3日間を終えることができました。
写真はまず初日の開催前の晴天下に一度ざっと撮りましたが、曇っている時の方が草花は色味が良くなるので3日目にももう一度全体を取り直しました。そのため重複がありますがご容赦を。
我が家の庭は立地上の制約で庭園というよりは花壇なのですが、母が種苗会社に勤めていたこともあって育てている草花の品種の多さや珍しさには自信があるそうです。今回はじっくりと一つずつ追ってみました。
昨年はコロナ流行の影響で中止となり2年ぶりの開催となったこのイベント。変異種の猛威などでウイルスの脅威は今もって続いていますが、どうにか開催出来て何よりでした。園芸好きな家族のいる我が家の1年のうちで最大の行事とも言えるこのイベントをどうにか無事に終えることができてホッとしています。来年も無事に参加できますように。
2020年11月5日木曜日
YR Offroad Park Vintage Carnival #16; Photo Album
表題のイベントに参加してきました。お集まりの皆様お疲れ様でした。
前日までの予報はあまり良くなく、当日も移動中は結構な雨が降っていて心配でしたが着いてみれば雨も上がっていてしっとりとした路面で走行を楽しむことが出来ました。現在コースは通常営業は行なっていないそうで、イベントの告知とこの日のためにわざわざコース整備を行って頂いたオーナーさんに感謝します。
取り急ぎ当日撮影した画像とムービークリップをフォトアルバムに纏めました。DLして素材として適宜お使いください(要Googleアカウント/当日の参加者に限ります)。いつもの通りで動画は編集して後ほど改めて公開します。
フォトアルバムへのリンクはこちら
| 茨城県龍ケ崎市にて、昭和95年11月3日撮影 |
2020年2月14日金曜日
HOBBY SHOP PIT-IN Nostalgic Day #1 Photo Album
Photo Albumへのリンク
当日の感想 2/15追記 2/16再追記
前日の午後にようやくボディ塗装を始めて出来たのは当日の明け方。仮眠のつもりががっつり熟睡で起きたらすっかりお昼、の安定のダメンズっぷりでした(汗)。それでも意を決してお出かけすると道が割と空いていて案外早く現地に到着。集合写真に間に合って助かりました。
自分にとっては初めてのピットイン訪問で、高速のアクアラインに乗るのも実は今回が初めてでした。着いてみると綺麗な外観のお店がお出迎え。店内も模型屋さんらしい幅のある品揃えで良さげな雰囲気、お店の方も親切そう。その一方でお店奥の敷地のコースは初見ではコンクリのパイロンや硬そうな木のウォールなど、当てると痛そうで旧車には厳しそうだな…と思いましたが、おそるおそる周回してみると実際はそれほど難しくもなく、スピード控えめなこともあってほぼノークラッシュで1日の走行を終えることが出来ました。今回はイベント参加者だけでなく一般のお客さんも混走でしたが、皆さん大変マナー良く親切な方々で混走の不安感は全く無かったので有り難かったです。
自分の今回の持ち込み車両は準備時間の都合で京商アクシスと同4独F1の2台を厳選してチョイス。メインは勿論お正月休みからちまちまと手掛けていた4独F1のロイスボディ載せGCカー仕様ですが…
シェイクダウンの初回から予想以上に普通に走ってしまい、あまりにも想定外だったので割と本気でびっくりしました(笑)
ネット上の事前情報では見た目は大変良いけれど走りは超絶微妙なシャシー、という意見が多くてそのような先入観が強く、なのに実際に走らせてみるとごく普通に周回できてしまって「あれ?こんなはずでは…おかしい、何かが間違っている」みたいなあべこべな感想を抱く始末でした(汗)。
当初の予定では「くぅーやっぱり走らね、4独ムズイ」とか言いながらダメな子をまったりと愛でるはずが、随分と勝手が違って戸惑うばかり。あれ?あれれ?これ割と良いかも?
それでも周回を重ねてペースが徐々に上がってくると、随所に気になる挙動も出てきました。動画でも分かる通りストレートエンドでテールが跳ねてるのが目につきますが、ギャップに乗ってるのとリアサスのリバウンドの少なさ(1Gで全伸びなのでリバウンドゼロ)が原因だと思うので、まずはその辺から足回りを弄ってみようかなと思います。大きめのRでまったり周回していると出なかった挙動がコーナーでタイトに早く回ろうとすると横滑りとして出てきてたので、サスセットだけでなく端が余りまくりんぐなホイール&タイヤ貼りにも問題がありそう。
送信機用の角形LiFe6.6V2000mAh流用+90年代のKO CX-7のESC+キット純正22TブラシMEGAモーターの組み合わせで当日のコースにはちょうど良いスピードになっていたのも偶然ですが扱いやすかった理由の一つかもしれません。
TRG製のロイスRMー1ボディはダウンフォース強めとのことでこちらもプラス要因のようでした。単色でお手軽にスケール感あるボディが作れるのでものぐささんにはオススメですw
このシャシー、中古市場も価格がこなれてて球数豊富なので興味のある方は始めてみたら面白いんじゃないかと思います。自分も今回シェイクダウンを無事に終えてちょっとやる気が出てきたかも?です。
当日は相当古い貴重な絶版車も多く皆さんガンガン走らせていて流石だなーと思いました。次以降も時期未定ながらありそうな予感ですのでなるべく参加したいなと思います。
2019年12月31日火曜日
Dドラで走り納め
Photo Albumへのリンクはこちら。被写体となった方はDLしてご自由にお使い下さい。
今回の持ち込み車両
その1 AXIS EX:私のスタンダード車両です。準備の時間がないときはほぼ毎回これです(笑)
リアAZのお陰か、特に工夫もなくそこそこ普通に走れたので助かりました。はじめ前に銘柄不明の35-40度を履いたところ当日の逆回り周回のコースではアンダーが強めに出たので、途中でヨコモLラバーファームに変えてより曲げる方に持って行きました。指摘されて気づいたのはステアリングの初期反応が鈍いこと。以前別のタイヤでリアグリップが薄くストレートでふらつきがちな時にキャスターをかなり大きく後傾させたのでその影響もありそう。一度戻してやり直してみます。ボディもそろそろ新調したいですね。
その2 Plazma mk.II
自分は1/12のマシンは自宅での保存と車での運搬用として、アマゾンの薄めの箱を愛用しているのですが、現地で開けてみたら走行に必要なパーツが幾つか行方不明になっていました(汗)金属製のアンテナとM3のスタッドネジ方式にしたリアボディポストが足りません。誤魔化してなんとか走行に漕ぎ着けましたが数周で走行をストップ。デフスパーが芯ズレしたのと、フロントタイヤが内側にはみ出し過ぎでステアリングのボールエンドと干渉していました。こちらも一度ちゃんとやり直さないと駄目みたいです。早々に諦めて撤収しました。
今年は自宅でのDIYや仕事などで余りホビーに割く余力がなくRCは春秋2回のYRイベントが主でしたが、12月にYRとDドラで走らせることが出来ました。終わり良ければ全て良し、来年も無理せずマイペースで活動していこうと思っています。
それでは皆様良いお年を。
2019年12月11日水曜日
YRで走行会 2019年12月
フォトアルバムへのリンク
参加された方はご自由にDLしてお使い下さい。
2019年11月5日火曜日
YR Offroad Park Vintage Carnival #15
2019年4月30日火曜日
YR Offroad Park Vintage Carnival #14; Photo Album
取り急ぎ当日撮影した画像とムービークリップをフォトアルバムに纏めました。DLして素材として適宜お使いください(要Googleアカウント/当日の参加者に限ります)。いつもの通りで動画は編集して後ほど改めて公開します。
フォトアルバムへのリンク
| 茨城県龍ヶ崎市にて、昭和94年4月29日撮影 |
2019年1月22日火曜日
DドラでRC走り初め
フォトアルバムとムービークリップをアルバム化したので良かったらどうぞ。
写ってる方はDL&再利用フリーです。
D-Drive Sports, Jan/2019
2018年11月4日日曜日
YR Offroad Park Vintage Carnival #13; Photo Album
取り急ぎ、当日撮影した写真と動画をアップしました。動画は後日まとめて編集する予定ですが、素材のまま画像共々DLして2次利用して頂いても構いません(当日の参加者に限ります/要Googleアカウント)。
フォトアルバムへのリンク
11/5追記 手順を誤って撮影時の生の形式(HEVC/HEIF)のままで公開してしまったようなので、より一般的な(従来環境と互換性の高い)AVC/JPG形式で上げなおしました。
感想などは編集動画アップの際に改めて。
2018年5月8日火曜日
久々Dドラ
細切れ動画込みのフォトアルバムを公開しました。良ければどうぞ。
D-Drive Sports, May/5/2018
連日のDIYで頑張りすぎてRCのテンションが上がらず、地元なのに一番遅くに到着したり、3台持ち込みのうち787BボディのCRC1台しか走らせなかったりとダメンズっぷり全開な一日でしたが、談笑メインで楽しんできました。次はちゃんと準備しよう…
| お尻が素敵(変態) |
2018年5月1日火曜日
YR Offroad Park Vintage Carnival #12
フォトアルバムへのリンク
動画は編集後に後ほど公開の予定です。今回は割と多めに撮った気がします。
| 朝4:00に出発して6:15頃に到着。初の一番乗りでした! |
2018年2月14日水曜日
M-Shop, Feb/2018
天気予報では晴れるものの風が強く体感温度がかなり低そうだったので、目一杯着込んでお出かけしてきました。午後遅めからの参加でしたが風は大丈夫で良い感じのラジ日和になりました。
持ち込んだのはPlazma mk.IIとMicro RS4の2台。どちらも要メンテな感じなので次までには何とかしたいところです。
フォトアルバムのリンク
2017年11月4日土曜日
2017年5月1日月曜日
YR Offroad Park Vintage Carnival #10, Photo album
表題のイベントに参加された方はご自由にお使いください。Googleのアカウントでダウンロードも出来ます。
動画編集版もGW中にはアップするつもりです。
5/1公開 表示順序の時系列が乱れているのはムービーのトリム操作時にファイルの更新時刻情報が変更されたからっぽいのですが、直すのも大変なのでとりあえずの暫定版のまま公開します。
5/2修正 表示の順序を直しました。
2017年3月19日日曜日
D-Drive Sports, Mar/18/2017
ステアリングリンケージの取り回しを変更:バンプステアを指摘されていたのでその解消とアッカーマン比の変更を行いました
・サーボホーン側のピロボール取り付け位置を後ろ・真ん中から前・中心寄りに変更
リア周り
・ピッチングダンパーの全長を長くしてリバウンドストロークを増やしました
その他
・ウイングステーの針金を曲げ直して走行中のポロリ癖がようやく直りました(笑)
2016年11月14日月曜日
M Shop Nov/12/2016
#画像動画ともに私のオプティマPROばかりになってますがご容赦を。
参加の皆様お疲れ様でした。私は今回「も」夕方からの重役出勤でしたが、恒例となりつつある夜の部が有るおかげで十分に楽しむことができました。次こそは1/18の新作を投入しようと決意を新たにしました。
2016年11月5日土曜日
2016年10月12日水曜日
甲斐駒ヶ岳へ
日曜日の午後に出発して山梨県内で一泊。予定していた公営のキャンプ場は事前予約が必要だったとのことで使えず、別の場所で一夜を明かしました。翌朝早く起きて芦安の市営駐車場に車を停め、AM5:30のバスに乗り広河原経由で北沢峠の登山口に移動。7:40頃登山開始。ほぼコースタイム通りのペースで順調に登り、11:20に山頂に到着しました。
一頻り山頂からのパノラマビューを堪能した後は12:00から下山開始。下りもコースタイム通りで15:00過ぎに北沢峠に戻りました。
今回はお天気に恵まれ景色を楽しむことが出来ました。南アルプスはまだまだ登りたい山がたくさんあるので、これからも計画しようと思っています。
フォトアルバムのリンク
2018/8/7 公開終了しました。
