Kenta Kitanami

2009年11月10日火曜日

HRC11月戦＆平日練習

2009/11/5ヒルトップ

レースの前の週に平日練習に行きました。RB5は今回がシェイクダウン。先月中頃には完成してたんですが、何故かコース行きが延び延びになってました。なのでようやく。バハボディのミニジーラ君はお遊び用に。

LiPo充電中。一応安全袋に入れてます。

RB5はまずNiMH仕様で走らせてみました。その後でLiPoに変更してテスト。ナイトランに備えて自作のちょっとしたLED電飾を載せてみました。前照灯というよりはコース上で位置を把握するポジショニングマーカー的な役目です。

フロントに取り付けた、ボディ制作時の余りのFスポイラーもどき。空力的な効果の程は不明ですが、主目的であるダンパー上部への泥の付着防止には効果有りでした。気が付くといつもここを掃除してるので（笑）当日居合わせた常連さんには好評でした。

この後日没後にLEDポジショニングライトの実用テストを行いました。結果はなかなか良好。動画も撮影出来たので近日中にアップします。ご協力ありがとうございました＞O村さん

11/8　HRC11月戦に参加

今回はスポーツクラスにRB5、4駆クラスにZX-5でそれぞれ参加しました。
RB5はシェイクダウン後まだ数パックしか走行していないのでぶっつけ本番です。って結局毎回そんな感じですが。
でも前の週の平日に一度練習に来れたのは結構大きかったようです。遅いなりにミスが減ってラップが安定しました。

マーシャルさんに迷惑かけないように！が第一目標の北波的にはかなり大きいです（笑）

単車での移動なんで、荷物の取捨選択に苦労します。でも大分こなれて来ました。LiPo中心にしたら荷物も若干減って嬉しかったり。お隣の赤いマシンはSさん、同じ無印ZX-5仲間です（でもずっと速い）。

リザルトはスポーツクラス10台中予選9位、決勝Bメイン2位でした。でも前回までは4駆での出場だったのに対し、今回は2駆でもそれほど見劣りしない結果だったので一安心でした。
モデ4駆は予選24台中23位（ブービーゲット率何気に高いです）。決勝はDメイン最下位、でも遅いなりに安定して走れていたのでOKです。それなりに楽しく走れましたし。

レース終了後のフリー走行タイムではRB5に仕込んだLED電飾が役に立ちました。最近日没が早いので有用です。

お一ついかがでしょうか＞O村さん

RC関係小物制作＆C4スイッチメンテ

RC関係のちょっとした工作。
秋葉原の電子部品専門店、秋月電子で購入したアルミ電解コンデンサをRC用に並列に組んで見ました。

二つを瞬着で接合した後、ハンダ付けしました。4個で200円なので2個だと100円分です。

こちらは更に小型のタイプ。10個で200円なり。確か旧ストレートからこのタイプの物を複数組み合わせた物が市販されていたように記憶しています。同じ特性の物かは分かりませんが。

配線後、シュリンクで被覆して出来上がり。

エンルートのLi/Ni/Pb系対応チャージャー、C4のスイッチが接触不良気味になったので分解清掃するの図。ノズルで示す先のスイッチに少し隙間を確保してパーツクリーナーを吹き込み、ぐりぐりやると復活します。

エンルートの商品説明で「ボタンの品質が云々」と記載が有ったので、こういうことかと納得。フィルムタイプのスイッチより接触不良が起き易いって言うのは本当みたいですね。
＃オフのコースで使ってるので埃等の混入が有ったのかも知れません。