Kenta Kitanami: 3月 2014

2014年3月31日月曜日

5800系105

既にリーク画像が出回っていましたが、正式に発表になった様子ですね。自転車のニュース系サイトに記事が載ってました。

中間グレードの105らしくデザインはスタンダードで悪くないと思います。シルバーは57同様にシックで細身の金属フレームにもなんとかぎりぎりで合いそう。クランクセットはアウターが剛性の有る中空チェーンリングなのでこの後の電動の展開にも期待出来そう。ピポット部分の仕組みが変わった前後ブレーキも上位同様でかなり良さげです。

5月にはシマノ製品の値上げも控えてますが、58は57からの値上げはごく僅かな様子なので、FCの中空アウター化などのコストの掛かる仕様変更分を考えるとお買い得だと思います。かなり良さげで気になる存在なのですが、カルマには先日入手した10sの5700系105で当分行くつもりです。11sはホイールの対応も必要ですしね。

シマノ新型5800系105登場　リア11速コンポーネントがより身近な存在に　CycloWired.jp

2014年3月29日土曜日

春のイベント

YRの旧車オフロードイベントの告知が出ていました。
既に各方面から伝え聞いていましたが、旧トントンのイベントを引き継ぐ形での開催は嬉しいですね。4/29の日時も同じです。
今年は何を走らせようかな…

2014年3月25日火曜日

M Shopで走行会

東所沢駅前のMショップで恒例の小さい系オンロード走行会を開催。

参加者はSDRさん、Yagiさん、HI04さんと北波の4名でした。春らしい日差しで日中は暖かだったです。

フォトアルバム＆動画

M Shop Mar/2014

2014年3月24日月曜日

バイク春仕様

先週末の連休前半はバイクのメンテなど。

前回のバッテリー交換から僅か1年しか経っていませんが、またしてもバッテリー交換。乗る回数が少ないのが根本の原因です。今回は中国製のACデルコから台湾製のユアサに変更しました。Amazonで先月送料込み3350円、十分に安いのでそれほど痛くないのが救いですね。初期充電はRCのB6系チャージャーのPb/6セルモードで行いましたが、終端電圧の設定が14.7Vでシールドバッテリーには少し厳しい様子なので電流値を絞って時間も短めにし軽めの充電に留めました。