2014年12月25日木曜日
年の瀬Dドラ
休日の火曜日はD-Drive SportsでのSDRさんのファントムEP改のシェイクダウンを見学してきました。後期型Fantom EP 4WD ExtとPlazma mk.III Limitedのシャシーとの合体仕様だそうです。トラブルも有ったようですがとても良く走っていました。動画の最後はスローモーション風にしてみました。
フォトアルバム
動画
フォトアルバム
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| D-Drive Sports, Dec/23/2014 |
動画
2014年12月8日月曜日
2014年12月7日日曜日
2014年12月1日月曜日
2014年11月25日火曜日
2014年11月23日日曜日
秋晴れヒルトップ
連休初日の土曜日は予定通りヒルトップに行って来ました。秋晴れの穏やかな一日でした。
今回はM島さんとご一緒で、先日のYRイベント参加が不発に終わったリベンジを兼ねています。お昼過ぎに山梨から移動途中のSDRさんが様子見で立ち寄ってくれました。
余り写真を撮らなかったので今回はこれだけ。動画は追ってアップの予定です。
M島さんの持ち込み車両はスコーピオン2014(HGダンパー＆ル・マン490)、RB5最終形SP2WC、RB5初代改めほぼWCの3台でどれも良く走っていた様子でした。自分はRB5ほぼSP2とZX5ほぼSPの型落ち2台でしたが、久しぶりにも関わらずなかなか良い感じで走行することが出来ました。
機会があったらまたご一緒しましょう。
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| お昼御飯 |
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| 日暮れ間際にRB5のステアリングクランクを破損 |
2014年11月17日月曜日
2014年11月9日日曜日
ATPツアーファイナルズテニス
ATPツアーファイナルズテニス 錦織圭xマレー
BS朝日 今晩22:54から放送予定です。BS朝日は無料放送なので、パラボナアンテナを立ててある人は是非。
11/14追記
勝ち上がったので準決勝以降は地上波のTV朝日での放送も行うそうです。放送予定はこちら。
BS朝日 今晩22:54から放送予定です。BS朝日は無料放送なので、パラボナアンテナを立ててある人は是非。
11/14追記
勝ち上がったので準決勝以降は地上波のTV朝日での放送も行うそうです。放送予定はこちら。
YR Off-road Park Vintage Carnival #5 Race
オーナーさんの動画を待とうと思ってたんですけど、フライングしちゃいます。
第1回イデ吉さんカップ
一対一スタートで2周、決勝は5周のスプリントレース。適宜発動するショートカットハンデありの、レースというか異種格闘技戦的な何か。
皆それぞれに楽しめて、とても良い企画だったと思います。
一つ前の動画はHD解像度のはずがSDのまま時間が経っていたので、上げ直しました（通常は時間が経つと順次高解像度版も用意されてたのですが、今回何かミスった模様）。ちなみに元映像はiPhone5撮影＆iMovie編集の1080p/30fps/H.264です。
余談ですが最近YoutubeはWebm/VP9（MPEGでいうと次のH.265/HEVCに相当）という次世代コーデックへの対応を進めていて、Chrome/ChromiumなどでHTML5視聴すると負荷は高いですが画質は良いです。再変換しているので元映像の画質を越えることはないのですが、低解像度でもかなり綺麗に感じます。
第1回イデ吉さんカップ
一対一スタートで2周、決勝は5周のスプリントレース。適宜発動するショートカットハンデありの、レースというか異種格闘技戦的な何か。
皆それぞれに楽しめて、とても良い企画だったと思います。
一つ前の動画はHD解像度のはずがSDのまま時間が経っていたので、上げ直しました（通常は時間が経つと順次高解像度版も用意されてたのですが、今回何かミスった模様）。ちなみに元映像はiPhone5撮影＆iMovie編集の1080p/30fps/H.264です。
余談ですが最近YoutubeはWebm/VP9（MPEGでいうと次のH.265/HEVCに相当）という次世代コーデックへの対応を進めていて、Chrome/ChromiumなどでHTML5視聴すると負荷は高いですが画質は良いです。再変換しているので元映像の画質を越えることはないのですが、低解像度でもかなり綺麗に感じます。
2014年11月7日金曜日
2014年11月5日水曜日
YR Off-road Park Vintage Carnival #5
表題のイベントに参加しました。運営のオーナーさん及び参加の皆様お疲れさまでした。
今回もYagiさん車ピックアップでの参加でした。ありがとうございました。
フォトアルバム
動画
（HD解像度でも視聴可能なようにアップロードしなおしました）
レース動画はオーナーさんが撮影した分が公開されてから同じものの別アングル撮影として公開する予定です。
奥の広い本コースでの走行を今回じっくり試しましたが、結果としてはとても楽しかったです。
今回もYagiさん車ピックアップでの参加でした。ありがとうございました。
フォトアルバム
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| YR Offroad Event Nov/2014 |
動画
（HD解像度でも視聴可能なようにアップロードしなおしました）
レース動画はオーナーさんが撮影した分が公開されてから同じものの別アングル撮影として公開する予定です。
奥の広い本コースでの走行を今回じっくり試しましたが、結果としてはとても楽しかったです。
2014年10月31日金曜日
ドライブシャフト長
自分用の覚え書きですが、何かの参考になればと。
ドライブシャフト長（ピン中心間隔）
スコーピオン
1982 53mm（ショートカップとの組み合せが前提）
2014 51mm（やや短く修正される予定）
初代アルティマ系リア／オプティマ前後
W-5061ユニバーサル 63mm
PRO-X
ユニバーサル 65mm
RB-R
ユニバーサル プロラインインチホイール（RC10B3共通）用 53mm
ZX-5
ロングアーム前後 F68/R65.5mm
リアミドル／オフセット4.7ハブ用 R62.5mm
ZX-5SP フロント73mm リアショート60.5mm
RB5
無印ショート 62.5mm
SP ミドル 65.5mm
2014年10月28日火曜日
CARS & Details: 30 Jahre Team Associated RC10
こちらも凄く良い動画だと思いました。アソシ2駆の歴史と一堂に介しての走行動画です。一人で開催できる人もいたりして？
2014年10月27日月曜日
CARS & Details: Kyosho Scorpion Re-Release von robbe
何処かで見たような塗装パターンな気が。。。
走らせ方がいかにも海外の方らしく豪快で良いですね。
2014年10月25日土曜日
カーボン調
どれを持って行くかはまだ決めてないのですが、気になってる順に作業をしてます。今週はロングホイールベースのオプティマミッドをメンテナンスしました。5年ほど前に組んで以来一度もギアボックスを開けていなくて、デフのゴリゴリ具合がヤバい水準に達していたので意を決して開けてみました。この車体はデフに触るにはほぼ完バラしないといけないので面倒さが半端無いのです。
このデフは最初期のタイプでデフリング交換不能なので、清掃と再組み上げのみ行いました。（”WBD5 ボールデフ シャフトセット”を使うとデフリング交換式になります。リングの型番はWBD4で現行品として入手可能。デフボールは1/8インチ、スラストの玉は今の物と同サイズです）
動きの渋かったダンパー（アルティメイト）もメンテ。Oリングを田宮赤1クリア1から京商Xリング赤２つに変更。Oリングスペーサーも純正（黒）がややきつめに感じたのでRB−Rの頃の白樹脂の物(W5181-03)に変更しました。足回りをもっと動かしたかったのでオイルは前400後ろ350から前300後ろ250番に変更しました。スプリングは京商旧黒前後からヨコモBC Spl.用白前後に。こちらはやや硬いかもですが見た目重視のチョイスです。
メカプレートは退色気味なのと傷が目立っていたので、今回は染め直しでなくてカーボン調のシートを貼付けてみました。ぱっと見だと割と良い感じになった気がします。シートは以前バイク用品店で購入した物です。
その他、振り分けリポ用にESCの配線を変更したりして完成。モーターはYagiさんに以前頂いたLe Mans 360PTを載せてみました。
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| オプティマミッドのギアボックス内、ヤバい砂埃の量でした（汗） |
動きの渋かったダンパー（アルティメイト）もメンテ。Oリングを田宮赤1クリア1から京商Xリング赤２つに変更。Oリングスペーサーも純正（黒）がややきつめに感じたのでRB−Rの頃の白樹脂の物(W5181-03)に変更しました。足回りをもっと動かしたかったのでオイルは前400後ろ350から前300後ろ250番に変更しました。スプリングは京商旧黒前後からヨコモBC Spl.用白前後に。こちらはやや硬いかもですが見た目重視のチョイスです。
メカプレートは退色気味なのと傷が目立っていたので、今回は染め直しでなくてカーボン調のシートを貼付けてみました。ぱっと見だと割と良い感じになった気がします。シートは以前バイク用品店で購入した物です。
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| カーボンシートの貼付け |
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| 張り付け後 |
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| 車体左側 |
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| 右側 |
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| メカプレートは良い感じになりました |
2014年10月18日土曜日
次の準備
YRオフロードパークの第5回ビンテージカーニバルの開催案内が公式Blogに掲載されていました。
先日のスコミから間隔がやや短いですが、このイベントには初回から続けて参加しているので今回も参加の予定です。第3回のマシン紹介公式動画では延々と（当時再販前だった）スコピの金属シャシーの魅力について語ってたりします。長く語り過ぎでしたが（汗）
過去の参加記録 第1回 第2回 第3回 第4回
今手元に有って走行可能な旧車系車体は以下の通りです：
（リンク先はフォトアルバムです）
初代スコーピオン ＊
スコーピオン2014
初代アルティマ
アルティマプロ ＊
初代アルティマ系ビートル
オプティマプロ ＊
ターボオプティマミッドスペシャル（ロングホイールベース）
合計7台。＊印の3台は80年代当時からの所有です。メカを降ろしてある車体も有りますが、基本的には全て走行可能な状態です。エンスー揃いの周りの人達と比べれば全然少ない方だと思うのですが、ミニマリストの自分に取ってはほぼキャパ一杯な感じです。他に現行車や小さいのや1/12とかも有りますし。送信機のモデルメモリー18台分を既に使い切っています。
どれを走らせようか迷います。単車や電車での移動の都合上、持ち込めるのは一回に2-3台までなので。
久しぶりに新作を作るべきか？はたまたアルティマ系でプチ「アルミ」の開催を狙うか？かずしぼりBlogのいちあささんもアルティマプロの準備OKの様子ですし。
旧車xあざらしボディのコラボもやってみたいし、まだ若干はやり残しも有る感じなので、順次消化するかもです。
10/31追記 いちあささんは今回不参加との事です。
先日のスコミから間隔がやや短いですが、このイベントには初回から続けて参加しているので今回も参加の予定です。第3回のマシン紹介公式動画では延々と（当時再販前だった）スコピの金属シャシーの魅力について語ってたりします。長く語り過ぎでしたが（汗）
過去の参加記録 第1回 第2回 第3回 第4回
今手元に有って走行可能な旧車系車体は以下の通りです：
（リンク先はフォトアルバムです）
初代スコーピオン ＊
スコーピオン2014
初代アルティマ
アルティマプロ ＊
初代アルティマ系ビートル
オプティマプロ ＊
ターボオプティマミッドスペシャル（ロングホイールベース）
合計7台。＊印の3台は80年代当時からの所有です。メカを降ろしてある車体も有りますが、基本的には全て走行可能な状態です。エンスー揃いの周りの人達と比べれば全然少ない方だと思うのですが、ミニマリストの自分に取ってはほぼキャパ一杯な感じです。他に現行車や小さいのや1/12とかも有りますし。送信機のモデルメモリー18台分を既に使い切っています。
どれを走らせようか迷います。単車や電車での移動の都合上、持ち込めるのは一回に2-3台までなので。
久しぶりに新作を作るべきか？はたまたアルティマ系でプチ「アルミ」の開催を狙うか？かずしぼりBlogのいちあささんもアルティマプロの準備OKの様子ですし。
旧車xあざらしボディのコラボもやってみたいし、まだ若干はやり残しも有る感じなので、順次消化するかもです。
10/31追記 いちあささんは今回不参加との事です。
2014年10月17日金曜日
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